 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Self-Service Exhibition (терминалы, вендинг, киоски), т.е. выставка всякой торговой автоматики и железок для самообслуживания. Регистрируемся на сайте выставки, заполняем анкету и получаем ID и приглашение чтобы не стоять на регистрации при входе. Типа подешел, дал номер и тебе тут же карточку печатают. Сцена у стойки регистрации и получения бейджиков: даем наши ID, а в ответ у нас нет Интернета (организаторы не дали базу и т.п.) - заполняйте анкету ручками, потом нам ее ручками забить придется и ждите свой бейдж. Вот такая, блин, автоматика. Tags: Я валялся, автоматика, выставки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пока ехал по МКАДу подумалось: сколько света от фонарей рассивается в бесполезных с точки зрения водителя направлениях. Т.е., для того, чтобы была хорошо освещена дорога, свет от светильника должен отразиться только в направлении водителя, движущегося в соответствующем направлении. Большинство же лучей рассеивается куда угодно: в сторону обочины, встречной полосы и т.п. Подозреваю, КПД освещения при таком раскладе не более 20% от суммарной освещенности, т.к. освещенная дорога в зеркале заднего вида, IMHO, нафиг не нужна))) Так может было бы правильно и светильники направлять "навстречу потоку машин" и в асфальт "орриентированные" отражающие чстицы добавлять. Типа смотришь вперед - светло. Сбоку или назад - полумрак. Что скажите? Tags: вопросы, идеи, освещение, экономия
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уже не первый раз в этом магазине ловлю сотрудников на воровстве у покупателей: 1. Как-то покупая некоторое количество одинаковых DVD-плееров на следующий день обратил внимание что пробито 3 штуки, а брал только 2. Пошел разбираться - деньги вернули без разговора. 2. Сегодня на "быстрой кассе" взял сдачу с 1000р, пока отходил от кассы и достал кошелек убрать деньги, заметил что не дедали сдачи 100р. Вернулся на кассу - вызвали администратора, та увела кассиршу пошла "пересчитывать". Возвращается - морда кирпичом, показывает "отчет" что у нее наоборот недостача, но уже 99р. А теперь, внимание, вопрос: - она кому-то нечаянно отдала лишние 500/1000р и теперь по 100р с носа крысит чтобы недостачи не выявили? или - она кому-то своему специально отдала больше сдачу чтобы потом насобирать с лохов по 100р и, таким образом, даже если ее заловят, сказать что ничего не знает, а отдала кому-то по ошибке больше сдачи? или - старший кассир тоже в доле? 100р с меня, 100р в кассе недостача, в итоге - 200р распилили? P.S.: А место с психологической точки зрения удачно выбрано: на "быстрой кассе" люди торопятся, покупок мало, да и сдачу редко с чеком сверяют. А ждать из-за 100р пока кассу пересчитают мало кто будет, даже если очевидно что обманули. Tags: как воруют сотрудники АШАН
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В процессе очередной логистической операции, связанной с несколькими фургонами, пришло в голову несколько вопросов: 1. Почему-то до сих пор мне не встречались штуковины а-ля "парктроник", которые могли бы запоминать высоту будки фургона и сверять рельеф местности с высотой будки. Уже сколько раз видел поврежденные фургоны и мосты, а такой простой для реализации вещи, заранее предупреждающей водителя об опастности низкого пролета моста/арки еще никто не сделал. 2. Пока ехали по трассе, водитель периодически сообщал в эфир о засадах на дороге, авариях и т.п. И несколько раз в эфир вклинивались тетки, рекламирующие свои гостиницы/кэмпинги/рестораны. Так почему бы не сделать "автоответчик", который после выхода очередного водилы в эфир через несколько секунд или с определенным интервалом не вещал бы рекламу - ведь неосвоенные просторы рекламного пространства открываются. 3. Почему до сих пор навигаторы не научились обучаться и корректировать карты коллективным мозгом: проехал по маршруту - навигатор скинул путь на сервер - сервер сверился с дорогами, нанесенными на карте - если дороги нет, но по ней с завидной регулярностью проезжают - автоматически региструруется дорога на карте. И на следующий запрос маршрута уже выдается новый путь. Или повышающие весовые коэффициенты для маршрутов по которым водители проезжают быстрее, чем по рекомендованным навигатором. Tags: Бизнес, арки, идеи, измеритель высоты машины, мосты, навигаторы, парктроник, радиоэфир, составление карт
Current Mood:  relaxed
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В условиях большого количества автопутешествий по стране выяснился тотальный дефицит карт, всвязи с чем, возникли следующие вопросы: - учитывая что большинство навигаторов могут подключаться к инету дешевым GPRS, могут ли они передавать на сервер координату исходного местоположения и заданного пункта назначения, а в ответ получать расчитанный маршрут с ключевыми точками и картой окрестностей маршрута (т.е. туда несколько байт координат, а обратно - пара килобайт карт); - если сервис, описанный в предыдущем пункте есть, то есть ли сервис который считает маршрут с учетом пробок; - не правильнее было бы обновлять текущее состояние дорог (сверять карту расчитанного маршрута с сервером на котором самая свежая карта) после каждой прокладки маршрута (на сервер - точки и указания, от сервера - ответ "да" или список "ошибок" маршрута). По моим наблюдениям 90 Если есть мысли - делитесь))) Tags: gps, бизнес, идеи, интернет, монетизация, навигаторы, сервисы
Current Mood: relaxed
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Услышал по радио что Интерпол открыл профессионалам-искуствоведам онлайн доступ к БД украденных художественных ценностей. В процессе размышлений над тем, почему до сих пор в России операторы по IMEA украденного телефона до сих пор не помогают ментам вылавливать воров, подумалось: а почему бы не создать хотя бы подобие http://www.lostandfound.com/ или не сделать русскоязычный вход в существующую систему?))) Или сделать что-нибудь похожее с регистрацией потерь/находок и привязкой мест к гуглмэпсу? А для заведомо криминальных потерь еще и кратко описывать обстоятельства. Да еще и если в приеме заявления в милицию отказали, указывать кто и где отказал... Причем, можно и сервис запустить для "добросовестных приобретателей" - отправь SMS с IMEA и узнай не продают ли тебе краденное? Конечно, палка о двух концах: одни будут избегать скупать краденное, другие - будут искать способ "перешить" телефон, а что делать тем кто уже купил "такое"? А ведь какое огромное количество ограблений могло бы быть раскрыто по горячему! Или я просто не интересовался?) P.S.: В УДВ Тамбовской области, оказывается, уже сделали такую базу, но она, как и большинство прогрессивных идей у нас локальная и содержит всего 4000 телефонов: http://www.uvdtambov.ru/imea/ . Может кто возьмет проект в разработку?))) Tags: imea, lost and found, бизнес, идеи, проекты
Current Mood: relaxed
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Развлекаясь с новым навигатором в пробке, а заодно тестируя его, пришел к интересной (IMHO) мысли: почему бы, например, навигатор не сообщал скачанные с интеренета свежие новости или исторические справки о местах, которые проезжаешь. Ну или на крайний случай анекдоты или книжки по выбранным темам. Ведь во многих местах нет FM радио, диски в машине надоели, а от пробки не убежишь. Так пусть "тетка со спутника" развлекает пассажиров пассажами типа "посмотрите направо, посмотрите налево" между "поверните через 100м налево" и "Вам прямо 100км". Также, весьма позабавил диалог, а скорее спор, 2х навигаторов типа: "следуйте прямо" 1го и "развернитесь" 2го))) И просьбы повернуть налево на скоростной трассе с металлической разделительной в левом ряду: типа убейся водила "ап стену" чтобы не мучаться))) Tags: идеи бизнес медиа
Current Mood: relaxed
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Слов нет по отношению к тем, из-за кого я сегодня простоял 2 часа в мертвой пробке на МКАД 2 часа, так и не попав на важную встречу. В связи с этим, предлагаю следующую законодательную инициативу: Раз уж я получаю з/пл в белую и плачу налоги, считаю, что простои в пробке должны как минимум оплачиваться на выезде из пробки по средней часовой ставке моей зарплаты, а также, должны возвращаться налоги, уплаченные мною за переиод простоя в пробке(вполне можно поставить банкоматы в популярных местах перекрытия движения). Я уже не говорю об убытках моей фирмы, прямых и косвенных. За счет налогоплательщиков установили дорогостоящие системы мониторнига дорожного движения, регистрации номерных знаков и нарушений. Их-то вполне можно использовать для тарификации причитающейся мне за простой в пробке из-за проезда кортежа суммы. А именно: известно время моего въезда на перекрытую трассу и время проезда перекрытого места. Статистика среднего времени движения потока транспорта на таких отрезках легко собирается заранее. Время превышения среднего времени умножается на мои средние доходы за этот же отрезок времени и возвращается мне при выезде из пробки. А с учетом того что я для получения дохода вынужден платить налоги, сумма налогов с моего дохода за потерянное время возмещается и фирме. Теперь немного математики: 20 км пробки в 6 рядов х 200 а/м на км х 1,5 пассажира х 2 часа = 36000 человеко-часов * например на 200р/час (средняя з/п по Москве) = 7200000р / 0.55 - итого около 13000000р с учетом налогов. Т.е. каждый по выезде из пробки должен получить на руки 400р и 327р его работодатель. Исходя из моей з/п - сумма в разы больше. А грузовой транспорт - от 1000р/час. И я готов согласиться с перекрытием. Tags: Законодательная инициатива, пробки.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уже много лет работаю над организацией самых разных производств в городе-герое Москве. И уже накопилось некоторое количество наблюдений за бывшими/нынешними сотрудниками, которых в большинстве своем брал еще со школы/ПТУ/армии и т.п., а теперь они подросли, остепенились, а кто-то постареть успел. Так вот к чему я клоню: у подавляющего большинства из них со времением появляются проблемы с алкоголем. В шутку, а скорее всерьез, предлагаю: - внести в ТК РФ специальные статьи позволяющие строить отношения с категорией "алкаш" на новых принципах, а именно: - дать людям возможноссть составлять "график запоев"; - позволить работодателю не выплачивать ни копейки (на крайний случай только кормить при фирме) до начала очередного запоя; - ввести понятие "трудового резерва" - картотеки людей, выход которых из запоя ожидается в обозримой переспективе; - ввести компенсацию работодателю из ФСС (а по большому счету - алкаши проблема не только отдельного работодателя, но и государства которому мы платим налоги) на случай "внепланового" запоя; - разрешить не оплачивать "больнично-запойные"; - перечислять заработанные средства на спец-счет, с которого по условиям договора человек мог бы получить деньги только в случае отсутствия "проколов", а в ином случае возвращать их работодателю; - вместо отпускных выдавать путевки в ЛТП, а также разрешать организацию ЛТП при компаниях, весь доход проходящих реабилитацию в которых шел бы в компанию. - ввести уголовную/административную ответственность за "спаивание" непьющих сотрудников. И т.п. в том же духе... Если есть еще соображения - пишите. Tags: Законодательная инициатива, алкоголизм в обществе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вот что интересно, есть ощущение, что кризис создан искусственно, причем, действия, декларировавшиеся как противодействие кризису, ведут к его углублению. Например: выделение более 1 трлн. рублей банкам. Деньги до экономики не дошли, а были благополучно конвертированы в валюту… по курсу 23 с копейками. А тепеееерь, опля, и 33р80к/USD и евро за 43 перешагнул… Т.е., ранее собранные при помощи дубины под благовидным предлогом с нас налоги благополучно осели в карманах узкого круга широких лиц. Строили-стоили и… наконец построили. 33,80 – не предел, так что какой теперь смысл платить налоги и копить на пенсию если ваши денежки опять спиз?%$ли. Или сейчас рублишки-то вернут, а курс обратно обрушат? Какие гипотезы? Кстати, теперь дорогой рубль противоречит интересам узкого круга лиц. А уж как население "радуется"... Заплатили – ну дык, это же нас опять, развели… как лохов. А мы все... кроликов да кроликов разводим. Хороший индикатор деловой активности - Яндекс.Пробки - уже почти месяц народ "отдыхает". А ведь показатели вернулись всего-лишь на уровни 4-5 летней давности: и цены на нефть и доллар и прогноз поступлений в казну, а тогда ведь и росли нормально и жизни радовались и денег хватало. Раньше было 3 власти: «пацаны», «службы» и «..нты» - ну хоть какое-то подобие уравновешенной системы, а теперь, в результате сделок M&A (слияний и поглощений) это теперь служба одного окна – государство - кто не спрятался... 1989, 1991, 1992, 1993, 1996, 1998, 2004, 2006, 2008, наступает "2037"й? – не многовато ли? Или это так всегда и было? Или я чего-то не увидел? Tags: страна год 2009
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я прошел "Тест на определение словарного запаса" | ВАШ СЛОВАРНЫЙ ЗАПАС - Результаты теста |
 |
| Ваш словарный запас на очень высоком уровне! Превосходный результат! Вы правильно ответили на 34 вопросов из 35! Поздравляем! |
Пройти "Тест на определение словарного запаса" здесь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
latexliker's journal
Previous
confused